Peugeot 1.6 THP 150ch

## Peugeot 1.6 THP 150ch : fiabilité 58/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - 207 1.6 THP 150 - 207 CC ### Années de production 2007 – 2014 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Problème de toit ouvrant (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du mécanisme d'ouverture/fermeture du toit escamotable, moteurs défaillants ou problèmes d'étanchéité. Panne caractéristique des cabriolets 207 CC. #### Défaillance turbocompresseur (immobilisant) Coût estimé : 1200–3000€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le turbo du moteur 1.6 THP peut présenter des fuites d'huile, une usure prématurée des paliers ou une casse complète. Moteur sensible aux mauvaises conditions d'utilisation. #### Courroie de distribution (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Bien que non-cassante sur ce moteur, la courroie de distribution nécessite un remplacement préventif avec pompe à eau et galets tendeurs. #### Embrayage prématuré (couteux) Coût estimé : 700–1200€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'embrayage de la boîte BVM6 s'use plus rapidement que la moyenne, particulièrement sur les versions sportives. Patinage et point de patinage élevé. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 58/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.