⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Peugeot 1.6 THP 156ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2007-20151600cc156chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€

Turbo défaillant15% des cas

Le turbocompresseur du moteur 1.6 THP peut présenter des défaillances prématurées, provoquant perte de puissance et fumées à l'échappement.

~120 000 kmCout : 1 500€ – 2 800€

Pompe à haute pression15% des cas

La pompe à haute pression essence peut tomber en panne, causant des à-coups moteur et des difficultés de démarrage.

~100 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Mécanisme toit ouvrant15% des cas

Les vérins hydrauliques et moteurs électriques du toit cabriolet peuvent présenter des dysfonctionnements, bloquant l'ouverture/fermeture.

~80 000 kmCout : 1 200€ – 2 500€

Embrayage prématuré15% des cas

L'embrayage peut s'user prématurément sur ce moteur THP, nécessitant un remplacement avant les kilométrages habituels.

~90 000 kmCout : 1 000€ – 1 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Turbo défaillant
·Pompe à haute pression
·Mécanisme toit ouvrant

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

308 CC308 I 1.6 THP 156

Questions frequentes

Le moteur Peugeot 1.6 THP 156ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 61/100. Verdict : Correct. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.6 THP 156ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Peugeot 1.6 THP 156ch : fiabilité 61/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - 308 CC - 308 I 1.6 THP 156 ### Années de production 2007 – 2015 ### Pannes connues (7 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1500–2800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Le turbocompresseur du moteur 1.6 THP peut présenter des défaillances prématurées, provoquant perte de puissance et fumées à l'échappement. #### Pompe à haute pression (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à haute pression essence peut tomber en panne, causant des à-coups moteur et des difficultés de démarrage. #### Mécanisme toit ouvrant (couteux) Coût estimé : 1200–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les vérins hydrauliques et moteurs électriques du toit cabriolet peuvent présenter des dysfonctionnements, bloquant l'ouverture/fermeture. #### Embrayage prématuré (couteux) Coût estimé : 1000–1500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'embrayage peut s'user prématurément sur ce moteur THP, nécessitant un remplacement avant les kilométrages habituels. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 61/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026