Moteur tsi : fiable ou risqué ?
Présent sur : Seat, Volkswagen, Skoda, Cupra
Moteur fiable
Score moyen sur 30 véhicules
Problèmes connus du tsi
Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire.
Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire.
Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire.
Usure inégale des freins due au freinage régénératif, contrôle recommandé.
Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire.
Dysfonctionnement du système Start&Stop lié à la batterie auxiliaire ou aux capteurs. Le système peut se désactiver définitivement.
Écran tactile qui se fige ou redémarre de manière intempestive. Problème logiciel courant sur les premières années.
Panne du capteur de pression du turbo, perte de puissance et voyant moteur.
Véhicules équipés
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