Peugeot 508 I 2019 : fiable ou pas ?

Dysfonctionnements du système i-Cockpit, écran tactile qui se fige, problèmes de connectivité et bugs logiciels.

Panne de la pompe du système AdBlue causant l'impossibilité de démarrage après épuisement du réservoir.

Problèmes de changement de rapports, à-coups, mode dégradé sur la boîte automatique EAT8. Souvent liés au logiciel ou à l'usure prématurée.

Encrassement du turbocompresseur causant une perte de puissance et fumées noires. Fréquent sur les trajets urbains.

Dysfonctionnement des injecteurs diesel provoquant des ratés moteur, surconsommation et voyants d'alerte.

Défaillance du capteur de NOx entraînant un passage en mode dégradé et limitation de puissance. Lié au système AdBlue.