✓ FIABLE · FICHE AVA
Fiat
Stellantis MultiJet 55267632
2.0 MultiJet : bon diesel. EGR et injecteurs à surveiller. DPF en ville.
2008-présent1956 cc140 chdieselMultiJet
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FIABLE
2.0 MultiJet : bon diesel. EGR et injecteurs à surveiller. DPF en ville.
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Vanne EGR
EGR qui se colmate.
KM risque:~150 000 km
Coût:400€ – 1 000€
Injecteurs
Injecteurs qui dérivent.
KM risque:~170 000 km
Coût:500€ – 1 600€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Vanne EGR
- ·Injecteurs
Timeline production & rappels
2008Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 250€
Véhicules équipés (5)
Alfa Romeo GiuliaFiat TipoJeep RenegadeJeep CompassAlfa Romeo Stelvio
Moteurs de la même famille
Jeep 2.2 Multijet 195ch
Jeep
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Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Stellantis MultiJet 55267630
Fiat
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1.3 MultiJet : petit diesel très diffusé. Bonne fiabilité. EGR et DPF à surveiller.
Fiat 2.0 Multijet 145ch
Fiat
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Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Fiat 2.3 Multijet 140ch
Fiat
47
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Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
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