⚙️ CORRECT · FICHE AVA

DS 1.6 PHEV 225ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2019-20261600cc225chhybride
57
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies45% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€400€
Défaut capteur NOx15% des cas

Dysfonctionnement du capteur d'oxydes d'azote provoquant une perte de puissance et un passage en mode dégradé.

~45 000 kmCout : 800€1 500€
Usure prématurée plaquettes15% des cas

Consommation excessive des plaquettes de frein avant due au poids élevé du véhicule hybride.

~35 000 kmCout : 250€400€
Problème boîte EAT815% des cas

Saccades à l'accélération et à-coups lors des changements de rapports, nécessitant une reprogrammation ou remplacement.

~60 000 kmCout : 1 200€3 500€
Défaillance chargeur embarqué15% des cas

Impossibilité de recharger la batterie haute tension, voyant de charge clignotant en permanence.

~55 000 kmCout : 1 500€2 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Bobines d'allumage / bougies
  • ·Défaut capteur NOx
  • ·Usure prématurée plaquettes
  • ·Problème boîte EAT8
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Vehicules equipes

DS 7 Hybride E-Tense 225DS4 E-Tense 225DS7 E-Tense 225DS9 E-Tense 225

Questions frequentes

Le moteur DS 1.6 PHEV 225ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 57/100. Verdict : Correct. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.6 PHEV 225ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## DS 1.6 PHEV 225ch : fiabilité 57/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - DS 7 Hybride E-Tense 225 - DS4 E-Tense 225 - DS7 E-Tense 225 - DS9 E-Tense 225 ### Années de production 2019 – 2026 ### Pannes connues (6 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Défaut capteur NOx (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur d'oxydes d'azote provoquant une perte de puissance et un passage en mode dégradé. #### Usure prématurée plaquettes (mineur) Coût estimé : 250–400€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Consommation excessive des plaquettes de frein avant due au poids élevé du véhicule hybride. #### Problème boîte EAT8 (couteux) Coût estimé : 1200–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Saccades à l'accélération et à-coups lors des changements de rapports, nécessitant une reprogrammation ou remplacement. #### Défaillance chargeur embarqué (couteux) Coût estimé : 1500–2800€ vers 55000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Impossibilité de recharger la batterie haute tension, voyant de charge clignotant en permanence. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 57/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026