✓ FIABLE · FICHE AVA
Peugeot
Stellantis HDi DW10
Bloc réputé robuste. Points de vigilance classiques diesel moderne : volant bimasse et injecteurs à fort kilométrage.
1998-présent1997 cc136 chdieselHDi
68
/ 100
FIABLE
Bloc réputé robuste. Points de vigilance classiques diesel moderne : volant bimasse et injecteurs à fort kilométrage.
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Volant moteur bimasse
Usure normale à fort kilométrage, vibrations au ralenti.
KM risque:~160 000 km
Coût:900€ – 1 800€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Volant moteur bimasse
Timeline production & rappels
1998Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans5 500€
Véhicules équipés (5)
Peugeot 508Peugeot 3008Peugeot 5008Citroën C5DS 7
Moteurs de la même famille
Citroën 1.6 e-HDi 115ch
Citroën
50
/ 100
Aucune panne chronique majeure documentée
Stellantis HDi DV6
Peugeot
45
/ 100
Turbo fragile si vidanges espacées (canalisations d'huile qui se bouchent), FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.
Citroën 2.0 HDi 128ch
Citroën
55
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Peugeot 1.4 HDi 68ch
Peugeot
44
/ 100
Courroie distribution — La courroie de distribution doit être changée tous les 120000 km. En cas de rupture, le moteur HDi subit des dégâts internes importants.
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