Le turbo compresseur utilise l'énergie des gaz d'échappement pour entraîner une turbine reliée à un compresseur qui envoie plus d'air dans le moteur. La géométrie fixe signifie que le turbo a une plage de fonctionnement optimisée, avec un compromis entre réponse à bas régime et puissance haut régime.
Les gaz d'échappement font tourner la turbine (100 000-250 000 tr/min). Le compresseur aspire et comprime l'air. Un intercooler refroidit l'air comprimé. Une wastegate régule la pression.