🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Honda 1.5 e:HEV 109ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2020-20251500cc109chhybride

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€

Défaillance écran tactile15% des cas

Écran multimédia qui se fige ou redémarre de façon aléatoire. Problème logiciel ou électronique nécessitant une mise à jour ou un remplacement.

~45 000 kmCout : 800€ – 1 500€

Batterie hybride / electronique15% des cas

Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps.

~80 000 kmCout : 2 000€ – 5 000€

Usure prématurée plaquettes arrière15% des cas

Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu en raison du système de récupération d'énergie hybride.

~35 000 kmCout : 150€ – 300€

Problème climatisation automatique15% des cas

Dysfonctionnement du capteur de température ou du compresseur de climatisation. Régulation défaillante ou absence de froid.

~60 000 kmCout : 500€ – 1 200€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Défaillance écran tactile
·Batterie hybride / electronique
·Usure prématurée plaquettes arrière

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

JazzJazz CrosstarJazz IVJazz IV e:HEV 109

Questions frequentes

Le moteur Honda 1.5 e:HEV 109ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 89/100. Verdict : Légendaire. 12 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 e:HEV 109ch ?+

12 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Honda 1.5 e:HEV 109ch : fiabilité 89/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Jazz - Jazz Crosstar - Jazz IV - Jazz IV e:HEV 109 ### Années de production 2020 – 2025 ### Pannes connues (12 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Défaillance écran tactile (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran multimédia qui se fige ou redémarre de façon aléatoire. Problème logiciel ou électronique nécessitant une mise à jour ou un remplacement. #### Batterie hybride / electronique (couteux) Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Batterie hybride et electronique de puissance a surveiller avec le temps. #### Usure prématurée plaquettes arrière (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Plaquettes de frein arrière qui s'usent plus rapidement que prévu en raison du système de récupération d'énergie hybride. #### Problème climatisation automatique (couteux) Coût estimé : 500–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur de température ou du compresseur de climatisation. Régulation défaillante ou absence de froid. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 89/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026