🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Lexus 2.5 Hybride 218ch

Défaillance du système 12V — La batterie auxiliaire 12V peut s'affaiblir prématurément, causant des dysfonctionnements électroniques et des démarrages difficiles.

Produit 2019-20242500cc218chhybride
95
/ 100 fiabilite
EXCELLENT
Légendaire
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Pannes recurrentes documentees

Défaillance du système 12V15% des cas

La batterie auxiliaire 12V peut s'affaiblir prématurément, causant des dysfonctionnements électroniques et des démarrages difficiles.

~80 000 kmCout : 150€300€
Usure pompe à eau électrique15% des cas

La pompe à eau électrique du circuit de refroidissement hybride peut montrer des signes de faiblesse avec des fuites ou bruits anormaux.

~120 000 kmCout : 400€800€
Usure des amortisseurs arrière15% des cas

Les amortisseurs arrière peuvent présenter des fuites d'huile et une perte d'efficacité, affectant le confort de conduite.

~100 000 kmCout : 350€600€
Problème capteurs parking15% des cas

Les capteurs de stationnement peuvent présenter des défaillances intermittentes avec des alertes erronées ou absence de détection.

~90 000 kmCout : 200€450€
Dégradation joints d'étanchéité15% des cas

Quelques joints de portières et vitres peuvent se détériorer avec l'âge, causant des infiltrations d'eau mineures.

~110 000 kmCout : 100€250€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Défaillance du système 12V
  • ·Usure pompe à eau électrique
  • ·Usure des amortisseurs arrière
  • ·Problème capteurs parking
Cout possession
Cout 5 ans1 320€
Cout 10 ans2 640€
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Vehicules equipes

ES 300h

Questions frequentes

Le moteur Lexus 2.5 Hybride 218ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 95/100. Verdict : Légendaire. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.5 Hybride 218ch ?+
5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Lexus 2.5 Hybride 218ch : fiabilité 95/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - ES 300h ### Années de production 2019 – 2024 ### Pannes connues (5 signalées) #### Défaillance du système 12V (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La batterie auxiliaire 12V peut s'affaiblir prématurément, causant des dysfonctionnements électroniques et des démarrages difficiles. #### Usure pompe à eau électrique (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). La pompe à eau électrique du circuit de refroidissement hybride peut montrer des signes de faiblesse avec des fuites ou bruits anormaux. #### Usure des amortisseurs arrière (mineur) Coût estimé : 350–600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les amortisseurs arrière peuvent présenter des fuites d'huile et une perte d'efficacité, affectant le confort de conduite. #### Problème capteurs parking (mineur) Coût estimé : 200–450€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les capteurs de stationnement peuvent présenter des défaillances intermittentes avec des alertes erronées ou absence de détection. #### Dégradation joints d'étanchéité (mineur) Coût estimé : 100–250€ vers 110000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Quelques joints de portières et vitres peuvent se détériorer avec l'âge, causant des infiltrations d'eau mineures. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 2200€ ### Score TRUST OS 95/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026