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Peugeot

Stellantis DW10 2.0 BlueHDi PSA-2.0-BLUEHDI

Peugeot/Citroën 2.0 BlueHDi (DW10) : moteur diesel correct. Fiabilité moyenne, EGR et injecteurs à surveiller.

2013-présent1997 cc150 chdieselDW10 2.0 BlueHDi
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CORRECT
Peugeot/Citroën 2.0 BlueHDi (DW10) : moteur diesel correct. Fiabilité moyenne, EGR et injecteurs à surveiller.
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Courbe de risque par kilométrage

050k100k150k200k250k300kmineurcouteuximmobilisantcasse moteurEGRInjecteursDPF

Pannes récurrentes documentées

EGR

EGR à surveiller.

KM risque:~120 000 km
Coût:400€ - 1 200€
Injecteurs

Injecteurs à surveiller.

KM risque:~150 000 km
Coût:300€ - 1 500€
DPF

DPF à surveiller.

KM risque:~160 000 km
Coût:600€ - 2 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·EGR
  • ·Injecteurs
  • ·DPF

Timeline production & rappels

2013Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans5 000€

Véhicules équipés (5)

Peugeot 308Peugeot 508Peugeot 3008Citroën C5 AircrossDS 7 Crossback

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026