✓ FIABLE · FICHE AVA
Renault
Renault-Nissan EV 5AQ
Groupe motopropulseur ZOE fiable. Vérifier l'état de santé batterie (SOH) et le type de contrat (location vs achat batterie).
2019-présent108 chelectriqueEV
AVA74SUR 100MOTEUR
FIABLE
Groupe motopropulseur ZOE fiable. Vérifier l'état de santé batterie (SOH) et le type de contrat (location vs achat batterie).
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Batterie de traction
Dégradation normale ~2%/an. Exiger un relevé SOH avant achat.
KM risque:~200 000 km
0✗ POINTS FAIBLES
- ·Batterie de traction
Timeline production & rappels
2019Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans2 500€
Véhicules équipés (2)
Renault ZOE ZE50Renault Twingo E-Tech
Technologies associées (2)
electrique
Moteur PMSM (Synchrone à Aimants Permanents)
Moteur électrique avec aimants permanents au rotor. Le plus efficace et compact.
Complexité: ★★★☆☆
electrique
Moteur Asynchrone à Induction (ASM)
Moteur électrique sans aimants, rotor à cage. Robuste mais rendement légèrement inférieur.
Complexité: ★★☆☆☆
Moteurs de la même famille
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Moteur fiable mais batterie sans refroidissement liquide : dégradation accélérée par climats chauds et charges rapides répétées.
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Nouveau moteur EV Renault sur plateforme AmpR Small. Trop récent pour un recul complet, surveiller logiciels et connectivité.
SAIC EV MG-EV
MG
63
/ 100
EV MG fiable mécaniquement. Qualité des matériaux moyenne, SAV en France correct mais réseau encore restreint.
Tesla EV 3D3/3D7
Tesla
72
/ 100
Groupe motopropulseur endurant (>500 000 km documentés). Points faibles : qualité d'assemblage, trains roulants et coûts carrosserie.
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