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ÉLECTRIQUE · 1887

Moteur Asynchrone à Induction (ASM)

Le moteur asynchrone (AC Induction Motor) n'utilise pas d'aimants permanents. Le rotor est une cage d'écureuil en cuivre/aluminium. Le champ tournant du stator induit un courant dans le rotor qui crée son propre champ. Le rotor tourne légèrement plus lentement que le champ (glissement).

Impact fiabilité
Positif
Entretien
Faible
Complexité
2/5
Apparition
1887
Comment ça marche

Le stator reçoit un courant triphasé. Le champ tournant induit des courants de Foucault dans la cage du rotor. Ces courants créent un champ qui interagit avec le stator. Le rotor tourne avec un glissement (différence de vitesse).

Idéal pour
  • Moteur avant sur AWD (Tesla)
  • Applications industrielles
  • Véhicules économiques
Avantages
  • Pas d'aimants permanents = pas de terres rares
  • Robuste et simple
  • Coût de production plus faible
  • Bon à haute vitesse (pas de field weakening)
Inconvénients
  • Rendement légèrement inférieur (90-93%)
  • Couple inférieur à bas régime vs PMSM
  • Glissement = pertes
  • Plus volumineux
Constructeurs utilisant cette technologie
Tesla (Model S/X avant)NIO (moteur avant)Audi (e-tron)
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