Encyclopédie/Électrique/Batterie NMC/NCA (Nickel Manganèse Cobalt)
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ÉLECTRIQUE · 2008

Batterie NMC/NCA (Nickel Manganèse Cobalt)

Les batteries NMC (Nickel Manganèse Cobalt) et NCA (Nickel Cobalt Aluminium) offrent la densité énergétique la plus élevée. Utilisées dans les VE premium pour maximiser l'autonomie. Le cobalt pose des problèmes éthiques et de coût. Tendance NMC 811 (8 parts nickel, 1 manganèse, 1 cobalt) pour réduire le cobalt.

Impact fiabilité
Mixte
Entretien
Moyen
Complexité
3/5
Apparition
2008
Comment ça marche

Les ions lithium se déplacent entre la cathode NMC/NCA et l'anode en graphite (ou silice). Le nickel fournit la capacité, le manganèse la stabilité thermique, le cobalt la conductivité.

Idéal pour
  • VE premium
  • Véhicules longue autonomie
  • Applications performance
Avantages
  • Densité énergétique maximale (250-300 Wh/kg)
  • Autonomie supérieure
  • Performances à basse température
  • Charge rapide
Inconvénients
  • Cobalt = éthique (mines RDC) et coût
  • Sécurité inférieure à LFP (thermal runaway possible)
  • Durée de vie inférieure (1 000-2 000 cycles)
  • Dégradation plus rapide à haute température
Constructeurs utilisant cette technologie
Tesla (LR/Premium)NIOXPengPorscheBMWMercedesAudi