⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Audi 1.6 TDI 110ch

Défaillance boîte S tronic 7 — Problèmes sur l'embrayage à sec et calculateur de la boîte DSG, soubresauts et passages difficiles. Panne connue sur cette génération nécessitant souvent le remplacement complet.

Produit 2013-20201600cc110chdiesel

/ 100 fiabilite

CORRECT

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Pannes recurrentes documentees

Défaillance boîte S tronic 715% des cas

Problèmes sur l'embrayage à sec et calculateur de la boîte DSG, soubresauts et passages difficiles. Panne connue sur cette génération nécessitant souvent le remplacement complet.

~120 000 kmCout : 2 500€ – 4 500€

Défaillance volant moteur bimasse15% des cas

Claquements au ralenti et vibrations, typique des moteurs TDI. Le volant bimasse se dégrade prématurément sur ce moteur EA288.

~150 000 kmCout : 1 200€ – 1 800€

Fuite injecteurs diesel15% des cas

Fuites au niveau des injecteurs piézo-électriques, causant surconsommation et fumées blanches. Problème récurrent sur le 1.6 TDI EA288.

~100 000 kmCout : 1 500€ – 2 500€

Problème turbo géométrie variable15% des cas

Encrassement et blocage des ailettes du turbo à géométrie variable, provoquant perte de puissance et mode dégradé.

~130 000 kmCout : 800€ – 2 000€

Défaillance pompe à vide15% des cas

Panne de la pompe à vide assistance freinage, entraînant durcissement de la pédale de frein et voyant d'alerte.

~80 000 kmCout : 300€ – 500€

✗ POINTS FAIBLES

·Défaillance boîte S tronic 7
·Défaillance volant moteur bimasse
·Fuite injecteurs diesel
·Problème turbo géométrie variable

Cout possession

Cout 5 ans3 600€

Cout 10 ans7 200€

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A3 (8V)

Questions frequentes

Le moteur Audi 1.6 TDI 110ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 64/100. Verdict : Correct. 5 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.6 TDI 110ch ?+

5 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Audi 1.6 TDI 110ch : fiabilité 64/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - A3 (8V) ### Années de production 2013 – 2020 ### Pannes connues (5 signalées) #### Défaillance boîte S tronic 7 (couteux) Coût estimé : 2500–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes sur l'embrayage à sec et calculateur de la boîte DSG, soubresauts et passages difficiles. Panne connue sur cette génération nécessitant souvent le remplacement complet. #### Défaillance volant moteur bimasse (couteux) Coût estimé : 1200–1800€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Claquements au ralenti et vibrations, typique des moteurs TDI. Le volant bimasse se dégrade prématurément sur ce moteur EA288. #### Fuite injecteurs diesel (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuites au niveau des injecteurs piézo-électriques, causant surconsommation et fumées blanches. Problème récurrent sur le 1.6 TDI EA288. #### Problème turbo géométrie variable (couteux) Coût estimé : 800–2000€ vers 130000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement et blocage des ailettes du turbo à géométrie variable, provoquant perte de puissance et mode dégradé. #### Défaillance pompe à vide (immobilisant) Coût estimé : 300–500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne de la pompe à vide assistance freinage, entraînant durcissement de la pédale de frein et voyant d'alerte. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2500€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 64/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026