Audi 50 TDI 286ch

## Audi 50 TDI 286ch : fiabilité 63/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - A7 Sportback (C8) - A8 (D5) - Q8 (4M) ### Années de production 2018 – 2024 ### Pannes connues (15 signalées) #### Chaîne de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 2500–5000€ vers 150000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Allongement prématuré de la chaîne de distribution sur le moteur TDI, provoquant des bruits métalliques et des ratés moteur. #### Défaillance AdBlue (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes sur le système de dépollution AdBlue avec capteurs défaillants et cristallisation du réservoir. Peut entraîner un mode dégradé. #### Suspension pneumatique (couteux) Coût estimé : 1200–2800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuites sur les boudins pneumatiques et défaillances du compresseur d'air, entraînant une perte de hauteur du véhicule. #### Défaillance système AdBlue (immobilisant) Coût estimé : 800–2500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnement du capteur NOx ou de l'injecteur AdBlue causant des messages d'erreur et limitation de puissance. Problème récurrent sur les moteurs TDI récents. #### Dysfonctionnement EGR (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance de la vanne EGR provoquant des à-coups moteur et voyant moteur allumé. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 7500€ ### Score TRUST OS 63/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.