✓ FIABLE · FICHE AVA
Volkswagen
VAG TDI CHJA
1.6 TDI fiable mais plus fragile que le 2.0 TDI sur turbo et courroie (certaines versions).
2009-présent1598 cc90 chdieselTDI
65
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FIABLE
1.6 TDI fiable mais plus fragile que le 2.0 TDI sur turbo et courroie (certaines versions).
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Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Courroie de distribution
Certaines variantes ont une courroie au lieu de la chaîne : remplacement impératif.
KM risque:~120 000 km
Coût:600€ – 3 000€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Courroie de distribution
Timeline production & rappels
2009Début prod.
aujourd'huiEn production
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 500€
Véhicules équipés (6)
VW Golf VI/VIIVW PoloAudi A3Škoda FabiaSeat LeonSeat Ibiza
Moteurs de la même famille
Skoda 1.6 TDI 110ch
Skoda
72
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Audi 3.0 TDI 347ch
Audi
64
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
Skoda 1.4 TDI 75ch
Skoda
59
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
VAG TDI EA189
Volkswagen
55
/ 100
Moteur du Dieselgate. Mécaniquement correct ; vérifier que la mise à jour antipollution a été faite et l'EGR remplacée si besoin.
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