⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Cupra 2.0 TSI 310ch 4Drive DSG7

Embrayage sec DSG7 — Mécatronique ou embrayage sec à surveiller. Vidange régulière impérative.

Produit 2021-20242000cc310chessence
61
/ 100 fiabilite
CORRECT
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Pannes recurrentes documentees

Embrayage sec DSG715% des cas

Mécatronique ou embrayage sec à surveiller. Vidange régulière impérative.

~80 000 kmCout : 1 200€ – 3 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Embrayage sec DSG7
Cout possession
Cout 5 ans1 800€
Cout 10 ans3 600€
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Formentor 2.0 TSI 310

Questions frequentes

Le moteur Cupra 2.0 TSI 310ch 4Drive DSG7 est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 61/100. Verdict : Correct. 1 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 TSI 310ch 4Drive DSG7 ?+
1 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Cupra 2.0 TSI 310ch 4Drive DSG7 : fiabilité 61/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Formentor 2.0 TSI 310 ### Années de production 2021 – 2024 ### Pannes connues (1 signalées) #### Embrayage sec DSG7 (couteux) Coût estimé : 1200–3000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Mécatronique ou embrayage sec à surveiller. Vidange régulière impérative. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 1200€ — max : 3000€ ### Score TRUST OS 61/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Peu de pannes documentées.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026