⚙️ CORRECT · FICHE AVA
Audi
VAG TFSI DDVB
2.0 TFSI 190 Ultra : version économique du EA888 Gen3. Bonne fiabilité générale.
2014-20201984 cc190 chessenceTFSI
64
/ 100
CORRECT
2.0 TFSI 190 Ultra : version économique du EA888 Gen3. Bonne fiabilité générale.
Une annonce avec ce moteur vous intéresse ?
AVA analyse l'annonce, détecte les contradictions et produit le script de négociation.
Courbe de risque par kilométrage
Pannes récurrentes documentées
Chaîne de distribution
Chaîne améliorée vs Gen2.
KM risque:~160 000 km
Coût:700€ – 2 000€
Bobines d'allumage
Bobines qui lâchent.
KM risque:~80 000 km
Coût:80€ – 300€
✗ POINTS FAIBLES
- ·Chaîne de distribution
- ·Bobines d'allumage
Timeline production & rappels
2014Début prod.
2020Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans4 500€
Véhicules équipés (4)
Audi A4 B8/B9Audi A5 B9VW Passat B8Audi Q5 FY
Moteurs de la même famille
VAG TFSI CJEB
Audi
50
/ 100
EA113 2.0 TFSI : consommation d'huile chronique par joint de tige de soupape défaillant sur premières versions.
VAG TFSI CDNC
Audi
60
/ 100
Gen2 EA888 améliore le joint de soupape mais conserve quelques cas de consommation d'huile et de pompe à eau plastique.
VAG TFSI DDYA
Audi
68
/ 100
EA888 Gen4 : améliorations sur la pompe eau et chaîne vs Gen3. Plus fiable.
VAG TFSI DAZA
Audi
70
/ 100
2.5 TFSI 5 cylindres : moteur sport très robuste. Consommation élevée mais fiable pour sa catégorie.
Prêt à analyser votre annonce ?
Rapport complet à 4,90€. Verdict + script de négociation + questions vendeur.
Analyser mon annonce →Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Dernière MAJ 20/07/2026