🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Mazda 1.5 Skyactiv-G 90ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2015-20251500cc90chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Défaut pompe à carburant15% des cas

Dysfonctionnements de la pompe à carburant pouvant causer des à-coups ou des calages moteur, particulièrement sur les premiers millésimes.

~60 000 kmCout : 400€ – 800€

Usure prématurée embrayage15% des cas

L'embrayage peut s'user plus rapidement que prévu, notamment en conduite urbaine intensive avec la boîte BVM5.

~90 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Problème climatisation15% des cas

Défaillances du système de climatisation, souvent liées au compresseur ou aux conduites de réfrigérant.

~70 000 kmCout : 300€ – 700€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Entretien periodique
·Défaut pompe à carburant
·Usure prématurée embrayage

Cout possession

Cout 5 ans1 680€

Cout 10 ans3 360€

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Vehicules equipes

Mazda2 (DJ)Mazda2 1.5 90Mazda2 III

Questions frequentes

Le moteur Mazda 1.5 Skyactiv-G 90ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 88/100. Verdict : Légendaire. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 Skyactiv-G 90ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mazda 1.5 Skyactiv-G 90ch : fiabilité 88/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - Mazda2 (DJ) - Mazda2 1.5 90 - Mazda2 III ### Années de production 2015 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Défaut pompe à carburant (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements de la pompe à carburant pouvant causer des à-coups ou des calages moteur, particulièrement sur les premiers millésimes. #### Usure prématurée embrayage (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). L'embrayage peut s'user plus rapidement que prévu, notamment en conduite urbaine intensive avec la boîte BVM5. #### Problème climatisation (mineur) Coût estimé : 300–700€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillances du système de climatisation, souvent liées au compresseur ou aux conduites de réfrigérant. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 2800€ ### Score TRUST OS 88/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026