🏆 EXCELLENT · FICHE AVA

Mazda 2.0 Skyactiv-G 184ch

Bobines d'allumage / bougies — Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

Produit 2015-20252000cc184chessence

/ 100 fiabilite

EXCELLENT

Légendaire

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Pannes recurrentes documentees

Bobines d'allumage / bougies15% des cas

Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé.

~80 000 kmCout : 150€ – 400€

Problème d'allumage bobines15% des cas

Défaillance prématurée des bobines d'allumage causant des ratés moteur et voyant moteur. Problème récurrent sur les moteurs Skyactiv-G.

~60 000 kmCout : 400€ – 800€

Capteur de position vilebrequin15% des cas

Panne du capteur PMH causant des démarrages difficiles voire impossibles et des calages moteur intempestifs.

~70 000 kmCout : 200€ – 350€

Entretien periodique15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Usure prématurée embrayage15% des cas

Embrayage qui patine ou accroche mal, particulièrement sur les véhicules sollicités sportivement. Disque et mécanisme à remplacer.

~80 000 kmCout : 800€ – 1 200€

✗ POINTS FAIBLES

·Bobines d'allumage / bougies
·Problème d'allumage bobines
·Capteur de position vilebrequin
·Entretien periodique

Cout possession

Cout 5 ans2 460€

Cout 10 ans4 920€

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Vehicules equipes

MX-5MX-5 (ND)MX-5 ND 2.0 184

Questions frequentes

Le moteur Mazda 2.0 Skyactiv-G 184ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 81/100. Verdict : Légendaire. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 2.0 Skyactiv-G 184ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Mazda 2.0 Skyactiv-G 184ch : fiabilité 81/100 **Verdict AVA : Légendaire** (excellent) ### Modèles concernés - MX-5 - MX-5 (ND) - MX-5 ND 2.0 184 ### Années de production 2015 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Bobines d'allumage / bougies (mineur) Coût estimé : 150–400€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Ratés d'allumage possibles avec le kilométrage. Remplacement par jeu complet recommandé. #### Problème d'allumage bobines (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée des bobines d'allumage causant des ratés moteur et voyant moteur. Problème récurrent sur les moteurs Skyactiv-G. #### Capteur de position vilebrequin (immobilisant) Coût estimé : 200–350€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du capteur PMH causant des démarrages difficiles voire impossibles et des calages moteur intempestifs. #### Entretien periodique (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. Revision reguliere recommandee. #### Usure prématurée embrayage (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Embrayage qui patine ou accroche mal, particulièrement sur les véhicules sollicités sportivement. Disque et mécanisme à remplacer. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4100€ ### Score TRUST OS 81/100 — excellent ### Faut-il l'acheter ? Légendaire. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026