⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Peugeot 1.2 PureTech 110ch

Courroie de distribution humide — Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé.

Produit 2013-20261200cc110chessence
58
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Courroie de distribution humide60% des cas

Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé.

~60 000 kmCout : 1 500€3 500€
Encrassement moteur15% des cas

Encrassement des soupapes par injection directe, perte de puissance progressive.

~60 000 kmCout : 400€1 200€
Courroie de distribution15% des cas

Courroie de distribution à chaîne humide sujette à étirement prématuré sur le PureTech.

~80 000 kmCout : 2 000€5 000€
Consommation huile15% des cas

Consommation d'huile excessive nécessitant des appoints fréquents.

~50 000 kmCout : 100€300€
Injecteurs encrassés15% des cas

Les injecteurs se bouchent avec le temps, causant des à-coups, une consommation excessive et une perte de puissance.

~100 000 kmCout : 800€1 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Courroie de distribution humide
  • ·Encrassement moteur
  • ·Courroie de distribution
  • ·Consommation huile
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Vehicules equipes

2008 I 1.2 PureTech 1102008 I PureTech308 II 1.2 PureTech 110308 II PureTech 110308 III PureTech 110

Questions frequentes

Le moteur Peugeot 1.2 PureTech 110ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 58/100. Verdict : Correct. 8 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.2 PureTech 110ch ?+
8 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Peugeot 1.2 PureTech 110ch : fiabilité 58/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - 2008 I 1.2 PureTech 110 - 2008 I PureTech - 308 II 1.2 PureTech 110 - 308 II PureTech 110 - 308 III PureTech 110 ### Années de production 2013 – 2026 ### Pannes connues (8 signalées) #### Courroie de distribution humide (casse_moteur) Coût estimé : 1500–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé. #### Encrassement moteur (couteux) Coût estimé : 400–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement des soupapes par injection directe, perte de puissance progressive. #### Courroie de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Courroie de distribution à chaîne humide sujette à étirement prématuré sur le PureTech. #### Consommation huile (usure_normale) Coût estimé : 100–300€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Consommation d'huile excessive nécessitant des appoints fréquents. #### Injecteurs encrassés (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Les injecteurs se bouchent avec le temps, causant des à-coups, une consommation excessive et une perte de puissance. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 800€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 58/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026