⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Peugeot 1.2 PureTech 130ch

Courroie de distribution humide — Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé.

Produit 2014-20271200cc130chessence
56
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Courroie de distribution humide100% des cas

Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé.

~60 000 kmCout : 1 500€ – 3 500€
Courroie de distribution60% des cas

Courroie de distribution à chaîne humide sujette à étirement prématuré sur le PureTech.

~80 000 kmCout : 2 000€ – 5 000€
Encrassement moteur45% des cas

Encrassement des soupapes par injection directe, perte de puissance progressive.

~60 000 kmCout : 400€ – 1 200€
Consommation huile45% des cas

Consommation d'huile excessive nécessitant des appoints fréquents.

~50 000 kmCout : 100€ – 300€
Boîte EAT8 à-coups30% des cas

Transmission automatique présentant des à-coups ou passages de vitesses brutaux, nécessitant reprogrammation.

~40 000 kmCout : 400€ – 2 000€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Courroie de distribution humide
  • ·Courroie de distribution
  • ·Encrassement moteur
  • ·Consommation huile
Cout possession
Cout 5 ans5 880€
Cout 10 ans11 760€
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Vehicules equipes

2008 II PureTech 130208 PureTech 1303008 II PureTech 130308 II 1.2 PureTech 130308 III308 III PureTech 130308 SW (III)408408 PureTech 1305008 II PureTech 1305008 PureTech 130508 II PureTech 130

Questions frequentes

Le moteur Peugeot 1.2 PureTech 130ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 56/100. Verdict : Correct. 17 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.2 PureTech 130ch ?+
17 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Peugeot 1.2 PureTech 130ch : fiabilité 56/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - 2008 II PureTech 130 - 208 PureTech 130 - 3008 II PureTech 130 - 308 II 1.2 PureTech 130 - 308 III - 308 III PureTech 130 - 308 SW (III) - 408 - 408 PureTech 130 - 5008 II PureTech 130 - 5008 PureTech 130 - 508 II PureTech 130 ### Années de production 2014 – 2027 ### Pannes connues (17 signalées) #### Courroie de distribution humide (casse_moteur) Coût estimé : 1500–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 8 signalement(s). Courroie humide fragile, surconsommation huile. Remplacement préventif recommandé. #### Courroie de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 2000–5000€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Courroie de distribution à chaîne humide sujette à étirement prématuré sur le PureTech. #### Encrassement moteur (couteux) Coût estimé : 400–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Encrassement des soupapes par injection directe, perte de puissance progressive. #### Consommation huile (usure_normale) Coût estimé : 100–300€ vers 50000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Consommation d'huile excessive nécessitant des appoints fréquents. #### Boîte EAT8 à-coups (couteux) Coût estimé : 400–2000€ vers 40000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Transmission automatique présentant des à-coups ou passages de vitesses brutaux, nécessitant reprogrammation. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 9800€ ### Score TRUST OS 56/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026