⚠️ A RISQUE · FICHE AVA

Renault 1.3 TCe 130

Défaillance boîte EDC7 — Problèmes de passage de vitesses, à-coups et perte de puissance sur la transmission robotisée EDC7. Capteurs de position et embrayages principalement concernés.

Produit 2021-20241300ccessence

/ 100 fiabilite

A RISQUE

Prudence

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Pannes recurrentes documentees

Défaillance boîte EDC730% des cas

Problèmes de passage de vitesses, à-coups et perte de puissance sur la transmission robotisée EDC7. Capteurs de position et embrayages principalement concernés.

~60 000 kmCout : 1 800€ – 3 500€

Capteur de pression AdBlue15% des cas

Défaillance du capteur de pression du système SCR provoquant un passage en mode dégradé et limitation de puissance.

~45 000 kmCout : 350€ – 650€

Problème système multimédia15% des cas

Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs et perte de connexion avec les fonctions du véhicule.

~25 000 kmCout : 300€ – 800€

Usure prématurée turbo 1.3 TCe15% des cas

Encrassement et défaillance du turbocompresseur sur le moteur 1.3 TCe, particulièrement en usage urbain intensif.

~70 000 kmCout : 1 500€ – 2 500€

Capteurs d'aide à la conduite15% des cas

Dysfonctionnements des radars et caméras des aides à la conduite, messages d'erreur récurrents.

~30 000 kmCout : 200€ – 600€

✗ POINTS FAIBLES

·Défaillance boîte EDC7
·Capteur de pression AdBlue
·Problème système multimédia
·Usure prématurée turbo 1.3 TCe

Cout possession

Cout 5 ans3 300€

Cout 10 ans6 600€

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Vehicules equipes

AustralKangoo

Questions frequentes

Le moteur Renault 1.3 TCe 130 est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 49/100. Verdict : Prudence. 9 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.3 TCe 130 ?+

9 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Renault 1.3 TCe 130 : fiabilité 49/100 **Verdict AVA : Prudence** (risque) ### Modèles concernés - Austral - Kangoo ### Années de production 2021 – 2024 ### Pannes connues (9 signalées) #### Défaillance boîte EDC7 (couteux) Coût estimé : 1800–3500€ vers 60000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Problèmes de passage de vitesses, à-coups et perte de puissance sur la transmission robotisée EDC7. Capteurs de position et embrayages principalement concernés. #### Capteur de pression AdBlue (immobilisant) Coût estimé : 350–650€ vers 45000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur de pression du système SCR provoquant un passage en mode dégradé et limitation de puissance. #### Problème système multimédia (mineur) Coût estimé : 300–800€ vers 25000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Écran tactile qui se fige, redémarrages intempestifs et perte de connexion avec les fonctions du véhicule. #### Usure prématurée turbo 1.3 TCe (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 70000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement et défaillance du turbocompresseur sur le moteur 1.3 TCe, particulièrement en usage urbain intensif. #### Capteurs d'aide à la conduite (mineur) Coût estimé : 200–600€ vers 30000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Dysfonctionnements des radars et caméras des aides à la conduite, messages d'erreur récurrents. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2200€ — max : 5500€ ### Score TRUST OS 49/100 — risque ### Faut-il l'acheter ? Prudence. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026