⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Renault 1.3 TCe 140ch

Turbo / consommation huile TCe — Turbo et consommation huile à surveiller.

Produit 2016-20251300cc140chessence
62
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Turbo / consommation huile TCe90% des cas

Turbo et consommation huile à surveiller.

~80 000 kmCout : 500€ – 1 500€
Turbo / consommation huile30% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€
Turbo défaillant30% des cas

Problème récurrent du turbocompresseur sur le moteur 1.3 TCe avec perte de puissance et consommation d'huile excessive.

~90 000 kmCout : 1 800€ – 2 500€
Problème boîte EDC715% des cas

A-coups et à-coups lors des changements de rapports, embrayage double sec défaillant nécessitant remplacement complet.

~75 000 kmCout : 2 200€ – 3 800€
Électronique défaillante15% des cas

Problèmes récurrents sur l'écran tactile R-Link et calculateurs, dysfonctionnements aléatoires des équipements.

~35 000 kmCout : 350€ – 850€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Turbo / consommation huile TCe
  • ·Turbo / consommation huile
  • ·Turbo défaillant
  • ·Problème boîte EDC7
Cout possession
Cout 5 ans3 900€
Cout 10 ans7 800€
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Vehicules equipes

ArkanaArkana TCe 140Captur II TCe 140Clio V RS LineClio V TCe 140KadjarKadjar 1.3 TCe 140Megane IV 1.3 TCe 140Mégane IV TCe 140Scenic IV 1.3 TCe 140Talisman 1.3 TCe 140

Questions frequentes

Le moteur Renault 1.3 TCe 140ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 62/100. Verdict : Correct. 18 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.3 TCe 140ch ?+
18 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Renault 1.3 TCe 140ch : fiabilité 62/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Arkana - Arkana TCe 140 - Captur II TCe 140 - Clio V RS Line - Clio V TCe 140 - Kadjar - Kadjar 1.3 TCe 140 - Megane IV 1.3 TCe 140 - Mégane IV TCe 140 - Scenic IV 1.3 TCe 140 - Talisman 1.3 TCe 140 ### Années de production 2016 – 2025 ### Pannes connues (18 signalées) #### Turbo / consommation huile TCe (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 6 signalement(s). Turbo et consommation huile à surveiller. #### Turbo / consommation huile (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Turbo défaillant (couteux) Coût estimé : 1800–2500€ vers 90000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Problème récurrent du turbocompresseur sur le moteur 1.3 TCe avec perte de puissance et consommation d'huile excessive. #### Problème boîte EDC7 (couteux) Coût estimé : 2200–3800€ vers 75000 km. Fréquence : 1 signalement(s). A-coups et à-coups lors des changements de rapports, embrayage double sec défaillant nécessitant remplacement complet. #### Électronique défaillante (mineur) Coût estimé : 350–850€ vers 35000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Problèmes récurrents sur l'écran tactile R-Link et calculateurs, dysfonctionnements aléatoires des équipements. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6500€ ### Score TRUST OS 62/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026