⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Ford 1.5 EcoBoost 200ch

Pompe à eau / surchauffe — Pompe à eau et joint de culasse sensibles.

Produit 2018-20251500cc200chessence
69
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Pompe à eau / surchauffe30% des cas

Pompe à eau et joint de culasse sensibles.

~80 000 kmCout : 500€ – 1 500€
Embrayage prématuré30% des cas

Usure accélérée du disque d'embrayage sur les versions sportives, particulièrement en conduite dynamique.

~90 000 kmCout : 800€ – 1 400€
Pompe a eau / surchauffe15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€
Problème pompe à carburant15% des cas

Défaillance prématurée de la pompe à carburant haute pression causant des à-coups moteur et démarrages difficiles. Problème récurrent sur les moteurs EcoBoost 1.5L.

~40 000 kmCout : 800€ – 1 200€
Injecteurs haute pression15% des cas

Défaillance prématurée des injecteurs haute pression causant ratés moteur et perte de puissance. Problème récurrent sur les moteurs EcoBoost.

~60 000 kmCout : 800€ – 1 500€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Pompe à eau / surchauffe
  • ·Embrayage prématuré
  • ·Pompe a eau / surchauffe
  • ·Problème pompe à carburant
Cout possession
Cout 5 ans2 700€
Cout 10 ans5 400€
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Vehicules equipes

Bronco SportFiesta ST (MK8)Fiesta VII 1.5 EcoBoost ST 200Fiesta VII STPuma 1.5 EcoBoost ST 200Puma ST

Questions frequentes

Le moteur Ford 1.5 EcoBoost 200ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 69/100. Verdict : Correct. 17 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.5 EcoBoost 200ch ?+
17 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Ford 1.5 EcoBoost 200ch : fiabilité 69/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Bronco Sport - Fiesta ST (MK8) - Fiesta VII 1.5 EcoBoost ST 200 - Fiesta VII ST - Puma 1.5 EcoBoost ST 200 - Puma ST ### Années de production 2018 – 2025 ### Pannes connues (17 signalées) #### Pompe à eau / surchauffe (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Pompe à eau et joint de culasse sensibles. #### Embrayage prématuré (couteux) Coût estimé : 800–1400€ vers 90000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure accélérée du disque d'embrayage sur les versions sportives, particulièrement en conduite dynamique. #### Pompe a eau / surchauffe (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Problème pompe à carburant (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 40000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée de la pompe à carburant haute pression causant des à-coups moteur et démarrages difficiles. Problème récurrent sur les moteurs EcoBoost 1.5L. #### Injecteurs haute pression (couteux) Coût estimé : 800–1500€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance prématurée des injecteurs haute pression causant ratés moteur et perte de puissance. Problème récurrent sur les moteurs EcoBoost. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 69/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026