⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Renault 1.7 dCi 130ch

Courroie distribution — Remplacement préventif obligatoire de la courroie de distribution et accessoires selon préconisations.

Produit 2016-20221700cc130chdiesel
56
/ 100 fiabilite
CORRECT
Correct
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Pannes recurrentes documentees

Courroie distribution15% des cas

Remplacement préventif obligatoire de la courroie de distribution et accessoires selon préconisations.

~160 000 kmCout : 800€1 200€
Problème injecteurs15% des cas

Injecteurs défaillants causant ralenti instable, fumée noire et surconsommation. Problème récurrent sur le moteur 1.7 dCi.

~100 000 kmCout : 800€1 600€
Défaut capteur NOx15% des cas

Capteur NOx défaillant provoquant le passage en mode dégradé et témoin moteur. Pollution excessive détectée par l'électronique.

~80 000 kmCout : 400€800€
Problème FAP15% des cas

Filtre à particules bouché nécessitant régénération forcée ou remplacement. Fréquent sur usage urbain.

~90 000 kmCout : 600€1 200€
Injecteurs diesel15% des cas

Encrassement ou défaillance des injecteurs causant des ratés moteur, surconsommation et fumée noire.

~90 000 kmCout : 800€1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Courroie distribution
  • ·Problème injecteurs
  • ·Défaut capteur NOx
  • ·Problème FAP
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Vehicules equipes

Mégane IV dCi 130Scénic IV dCi 130

Questions frequentes

Le moteur Renault 1.7 dCi 130ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 56/100. Verdict : Correct. 11 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 1.7 dCi 130ch ?+
11 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Renault 1.7 dCi 130ch : fiabilité 56/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Mégane IV dCi 130 - Scénic IV dCi 130 ### Années de production 2016 – 2022 ### Pannes connues (11 signalées) #### Courroie distribution (casse_moteur) Coût estimé : 800–1200€ vers 160000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Remplacement préventif obligatoire de la courroie de distribution et accessoires selon préconisations. #### Problème injecteurs (couteux) Coût estimé : 800–1600€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Injecteurs défaillants causant ralenti instable, fumée noire et surconsommation. Problème récurrent sur le moteur 1.7 dCi. #### Défaut capteur NOx (immobilisant) Coût estimé : 400–800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Capteur NOx défaillant provoquant le passage en mode dégradé et témoin moteur. Pollution excessive détectée par l'électronique. #### Problème FAP (couteux) Coût estimé : 600–1200€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Filtre à particules bouché nécessitant régénération forcée ou remplacement. Fréquent sur usage urbain. #### Injecteurs diesel (couteux) Coût estimé : 800–1800€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement ou défaillance des injecteurs causant des ratés moteur, surconsommation et fumée noire. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 2000€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 56/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026