⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Seat 1.0 TSI 110ch

Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.

Produit 2017-20251000cc110chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

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Pannes recurrentes documentees

Chaîne de distribution TSI60% des cas

Chaîne de distribution à contrôler.

~80 000 kmCout : 500€ – 1 500€

Chaine de distribution15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Embrayage DSG715% des cas

Usure prématurée de l'embrayage sur boîte DSG7, particulièrement en conduite urbaine. Secousses et à-coups lors des changements de vitesse.

~80 000 kmCout : 1 800€ – 2 500€

Thermostat moteur 1.0 TSI15% des cas

Défaillance du thermostat électronique sur moteur 1.0 TSI provoquant des surchauffes ou une montée en température lente.

~60 000 kmCout : 300€ – 600€

Calculateur DSG715% des cas

Défaillance du calculateur de boîte DSG7 causant des passages de vitesse erratiques ou le blocage en mode dégradé.

~90 000 kmCout : 1 200€ – 1 800€

✗ POINTS FAIBLES

·Chaîne de distribution TSI
·Chaine de distribution
·Embrayage DSG7
·Thermostat moteur 1.0 TSI

Cout possession

Cout 5 ans2 700€

Cout 10 ans5 400€

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Vehicules equipes

AronaArona 1.0 TSI 110Ateca 1.0 TSI 110Ibiza VIbiza V 1.0 TSI 110Leon IV 1.0 TSI 110

Questions frequentes

Le moteur Seat 1.0 TSI 110ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 63/100. Verdict : Correct. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.0 TSI 110ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Seat 1.0 TSI 110ch : fiabilité 63/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Arona - Arona 1.0 TSI 110 - Ateca 1.0 TSI 110 - Ibiza V - Ibiza V 1.0 TSI 110 - Leon IV 1.0 TSI 110 ### Années de production 2017 – 2025 ### Pannes connues (7 signalées) #### Chaîne de distribution TSI (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 4 signalement(s). Chaîne de distribution à contrôler. #### Chaine de distribution (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Embrayage DSG7 (couteux) Coût estimé : 1800–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Usure prématurée de l'embrayage sur boîte DSG7, particulièrement en conduite urbaine. Secousses et à-coups lors des changements de vitesse. #### Thermostat moteur 1.0 TSI (couteux) Coût estimé : 300–600€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du thermostat électronique sur moteur 1.0 TSI provoquant des surchauffes ou une montée en température lente. #### Calculateur DSG7 (immobilisant) Coût estimé : 1200–1800€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du calculateur de boîte DSG7 causant des passages de vitesse erratiques ou le blocage en mode dégradé. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4500€ ### Score TRUST OS 63/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026