✓ FIABLE · FICHE AVA

Skoda 1.0 TSI 110ch

Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.

Produit 2018-20261000cc110chessence

/ 100 fiabilite

FIABLE

Recommandé

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Pannes recurrentes documentees

Chaîne de distribution TSI75% des cas

Chaîne de distribution à contrôler.

~80 000 kmCout : 500€ – 1 500€

Pompe à eau électrique45% des cas

Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique causant surchauffe moteur. Problème récurrent sur les moteurs 1.0 TSI du groupe VAG.

~60 000 kmCout : 800€ – 1 200€

Chaine de distribution30% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Chaîne de distribution30% des cas

Élongation prématurée de la chaîne de distribution sur moteur 1.0 TSI, causant des bruits et risques de casse moteur.

~120 000 kmCout : 2 500€ – 4 500€

Injecteurs30% des cas

Encrassement des injecteurs haute pression causant ralenti irrégulier et perte de puissance. Nettoyage ou remplacement nécessaire.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Chaîne de distribution TSI
·Pompe à eau électrique
·Chaine de distribution
·Chaîne de distribution

Cout possession

Cout 5 ans2 880€

Cout 10 ans5 760€

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Vehicules equipes

Fabia IVFabia IV 1.0 TSI 110KamiqKamiq 1.0 TSI 110Karoq 1.0 TSIKaroq 1.0 TSI 110Octavia IV 1.0 TSIOctavia IV 1.0 TSI 110ScalaScala 1.0 TSI 110

Questions frequentes

Le moteur Skoda 1.0 TSI 110ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 77/100. Verdict : Recommandé. 23 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.0 TSI 110ch ?+

23 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Skoda 1.0 TSI 110ch : fiabilité 77/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Fabia IV - Fabia IV 1.0 TSI 110 - Kamiq - Kamiq 1.0 TSI 110 - Karoq 1.0 TSI - Karoq 1.0 TSI 110 - Octavia IV 1.0 TSI - Octavia IV 1.0 TSI 110 - Scala - Scala 1.0 TSI 110 ### Années de production 2018 – 2026 ### Pannes connues (23 signalées) #### Chaîne de distribution TSI (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 5 signalement(s). Chaîne de distribution à contrôler. #### Pompe à eau électrique (immobilisant) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Défaillance prématurée de la pompe à eau électrique causant surchauffe moteur. Problème récurrent sur les moteurs 1.0 TSI du groupe VAG. #### Chaine de distribution (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Chaîne de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 2500–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Élongation prématurée de la chaîne de distribution sur moteur 1.0 TSI, causant des bruits et risques de casse moteur. #### Injecteurs (couteux) Coût estimé : 400–1000€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Encrassement des injecteurs haute pression causant ralenti irrégulier et perte de puissance. Nettoyage ou remplacement nécessaire. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 4800€ ### Score TRUST OS 77/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026