✓ FIABLE · FICHE AVA

Skoda 1.5 TSI 150ch

Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.

Produit 2017-20261500cc150chessence

/ 100 fiabilite

FIABLE

Recommandé

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Pannes recurrentes documentees

Chaîne de distribution TSI45% des cas

Chaîne de distribution à contrôler.

~80 000 kmCout : 500€ – 1 500€

Chaine de distribution30% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€ – 1 800€

Problème DSG715% des cas

À-coups, patinage ou passage de vitesses difficile sur la boîte automatique DSG7 DQ381.

~80 000 kmCout : 800€ – 2 500€

Défaut pompe à eau15% des cas

Fuite ou bruit de la pompe à eau électrique sur moteur 1.5 TSI, pouvant causer une surchauffe moteur.

~60 000 kmCout : 400€ – 800€

Capteur pression turbo15% des cas

Défaillance du capteur de pression du turbocompresseur causant une perte de puissance et voyant moteur.

~50 000 kmCout : 150€ – 300€

✗ POINTS FAIBLES

·Chaîne de distribution TSI
·Chaine de distribution
·Problème DSG7
·Défaut pompe à eau

Cout possession

Cout 5 ans3 240€

Cout 10 ans6 480€

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Vehicules equipes

KaroqKaroq 1.5 TSI 150Kodiaq 1.5 TSI 150Octavia IVOctavia IV 1.5 TSI 150Superb IV

Questions frequentes

Le moteur Skoda 1.5 TSI 150ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 75/100. Verdict : Recommandé. 7 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.5 TSI 150ch ?+

7 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Skoda 1.5 TSI 150ch : fiabilité 75/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Karoq - Karoq 1.5 TSI 150 - Kodiaq 1.5 TSI 150 - Octavia IV - Octavia IV 1.5 TSI 150 - Superb IV ### Années de production 2017 – 2026 ### Pannes connues (7 signalées) #### Chaîne de distribution TSI (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 3 signalement(s). Chaîne de distribution à contrôler. #### Chaine de distribution (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Problème DSG7 (couteux) Coût estimé : 800–2500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). À-coups, patinage ou passage de vitesses difficile sur la boîte automatique DSG7 DQ381. #### Défaut pompe à eau (couteux) Coût estimé : 400–800€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Fuite ou bruit de la pompe à eau électrique sur moteur 1.5 TSI, pouvant causer une surchauffe moteur. #### Capteur pression turbo (mineur) Coût estimé : 150–300€ vers 50000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du capteur de pression du turbocompresseur causant une perte de puissance et voyant moteur. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 5400€ ### Score TRUST OS 75/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026