FIABLE · FICHE AVA

Skoda 2.0 TSI 245ch

Pompe à eau — Défaillance de la pompe à eau électrique causant surchauffe moteur, problème récurrent sur moteurs EA888.

Produit 2019-20252000cc245chessence
78
/ 100 fiabilite
FIABLE
Recommandé
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Pannes recurrentes documentees

Pompe à eau30% des cas

Défaillance de la pompe à eau électrique causant surchauffe moteur, problème récurrent sur moteurs EA888.

~80 000 kmCout : 400€800€
Chaîne de distribution30% des cas

Usure prématurée de la chaîne de distribution et tendeurs sur moteur TSI, risque de casse moteur si non traitée.

~120 000 kmCout : 2 500€6 000€
Turbocompresseur30% des cas

Usure prématurée du turbo IHI sur versions RS, souvent liée aux vidanges espacées ou à la conduite sportive intensive.

~140 000 kmCout : 2 000€3 000€
Chaine de distribution15% des cas

Entretien selon preconisations constructeur.

~80 000 kmCout : 400€1 800€
Pompe à eau électrique15% des cas

Défaillance de la pompe à eau électrique causant des surchauffes moteur. Problème récurrent sur les moteurs TSI récents.

~60 000 kmCout : 800€1 200€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Pompe à eau
  • ·Chaîne de distribution
  • ·Turbocompresseur
  • ·Chaine de distribution
Cout possession
Cout 5 ans4 200€
Cout 10 ans8 400€
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Vehicules equipes

Kodiaq RSOctavia IV RSOctavia IV RS 2.0 TSIOctavia RS (IV)

Questions frequentes

Le moteur Skoda 2.0 TSI 245ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 78/100. Verdict : Recommandé. 12 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.0 TSI 245ch ?+
12 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Skoda 2.0 TSI 245ch : fiabilité 78/100 **Verdict AVA : Recommandé** (fiable) ### Modèles concernés - Kodiaq RS - Octavia IV RS - Octavia IV RS 2.0 TSI - Octavia RS (IV) ### Années de production 2019 – 2025 ### Pannes connues (12 signalées) #### Pompe à eau (immobilisant) Coût estimé : 400–800€ vers 80000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Défaillance de la pompe à eau électrique causant surchauffe moteur, problème récurrent sur moteurs EA888. #### Chaîne de distribution (casse_moteur) Coût estimé : 2500–6000€ vers 120000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure prématurée de la chaîne de distribution et tendeurs sur moteur TSI, risque de casse moteur si non traitée. #### Turbocompresseur (couteux) Coût estimé : 2000–3000€ vers 140000 km. Fréquence : 2 signalement(s). Usure prématurée du turbo IHI sur versions RS, souvent liée aux vidanges espacées ou à la conduite sportive intensive. #### Chaine de distribution (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Entretien selon preconisations constructeur. #### Pompe à eau électrique (couteux) Coût estimé : 800–1200€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à eau électrique causant des surchauffes moteur. Problème récurrent sur les moteurs TSI récents. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 7000€ ### Score TRUST OS 78/100 — fiable ### Faut-il l'acheter ? Recommandé. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026