⚙️ CORRECT · FICHE AVA

Volkswagen 1.2 TSI 90ch

Chaîne de distribution TSI — Chaîne de distribution à contrôler.

Produit 2009-20171200cc90chessence

/ 100 fiabilite

CORRECT

Correct

Une annonce avec ce moteur vous interesse ?

AVA analyse l annonce, detecte les contradictions et produit le script de negociation.

Scanner l annonce →

Pannes recurrentes documentees

Chaîne de distribution TSI15% des cas

Chaîne de distribution à contrôler.

~80 000 kmCout : 500€ – 1 500€

Pompe à eau15% des cas

Défaillance de la pompe à eau intégrée au moteur, risque de surchauffe.

~80 000 kmCout : 500€ – 1 200€

Consommation huile15% des cas

Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire.

~60 000 kmCout : 100€ – 400€

Chaîne de distribution15% des cas

Étirement de la chaîne de distribution causant un bruit de claquement au démarrage.

~100 000 kmCout : 1 200€ – 3 000€

✗ POINTS FAIBLES

·Chaîne de distribution TSI
·Pompe à eau
·Consommation huile
·Chaîne de distribution

Cout possession

Cout 5 ans1 200€

Cout 10 ans2 400€

VERIFIER CE MODELE

Historique reel via VIN

Compteur trafique ? Accident ? Vol ? Propose par CarVertical, partenaire AVA pour l historique verifie.

Verifier l historique →

Vehicules equipes

Polo V 1.2 TSIPolo V 1.2 TSI 90

Questions frequentes

Le moteur Volkswagen 1.2 TSI 90ch est-il fiable ?+

Score TRUST OS : 63/100. Verdict : Correct. 4 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.

Quels sont les problèmes connus du 1.2 TSI 90ch ?+

4 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.

Quel budget prévoir pour l'entretien ?+

Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Volkswagen 1.2 TSI 90ch : fiabilité 63/100 **Verdict AVA : Correct** (correct) ### Modèles concernés - Polo V 1.2 TSI - Polo V 1.2 TSI 90 ### Années de production 2009 – 2017 ### Pannes connues (4 signalées) #### Chaîne de distribution TSI (couteux) Coût estimé : 500–1500€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Chaîne de distribution à contrôler. #### Pompe à eau (immobilisant) Coût estimé : 500–1200€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la pompe à eau intégrée au moteur, risque de surchauffe. #### Consommation huile (usure_normale) Coût estimé : 100–400€ vers 60000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Consommation d'huile excessive sur les versions 2.0 TFSI, contrôle régulier nécessaire. #### Chaîne de distribution (couteux) Coût estimé : 1200–3000€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Étirement de la chaîne de distribution causant un bruit de claquement au démarrage. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 2000€ ### Score TRUST OS 63/100 — correct ### Faut-il l'acheter ? Correct. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

Pret a analyser votre annonce ?

Rapport complet a 4,90€. Verdict + script de negociation + questions vendeur.

Analyser mon annonce →

Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026