✓ FIABLE · FICHE AVA
Peugeot
Stellantis HDi DW10ATED4
2.0 HDi première génération. Turbo monté côté boîte, faible consommation. Robuste si vidanges respectées.
2000-20101997 cc107 chdieselHDi
70
/ 100
FIABLE
2.0 HDi première génération. Turbo monté côté boîte, faible consommation. Robuste si vidanges respectées.
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Courbe de risque par kilométrage
Timeline production & rappels
2000Début prod.
2010Fin prod.
Aucun rappel constructeur documenté
Coût de possession
Coût 5 ans3 500€
Véhicules équipés (4)
Peugeot 307Peugeot 407Citroën C4Ford C-Max I
Moteurs de la même famille
Citroën 1.6 e-HDi 115ch
Citroën
50
/ 100
Aucune panne chronique majeure documentée
Stellantis HDi DV6
Peugeot
45
/ 100
Turbo fragile si vidanges espacées (canalisations d'huile qui se bouchent), FAP et vanne EGR sensibles en usage urbain.
Stellantis HDi DW10
Peugeot
68
/ 100
Bloc réputé robuste. Points de vigilance classiques diesel moderne : volant bimasse et injecteurs à fort kilométrage.
Citroën 2.0 HDi 128ch
Citroën
55
/ 100
Injecteurs — Défaillance des injecteurs piezo/solénoïde causant ratés d'allumage et surconsommation.
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