💀 CATASTROPHIQUE · FICHE AVA

Peugeot 2.2 HDi 156ch

Encrassement FAP / EGR — Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.

Produit 2007-20122200cc156chdiesel
32
/ 100 fiabilite
CATASTROPHIQUE
Moteur à fuir
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Moteur à risque catastrophique

Peugeot 2.2 HDi 156ch

Code moteur : HDi

« Encrassement FAP / EGR — Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller. »

Coût moyen de la panne3 600 €

Moteur classé catastrophique par AVA. Les chiffres proviennent de 7 sources croisées et des retours terrain.

Pannes recurrentes documentees

Encrassement FAP / EGR15% des cas

Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller.

~80 000 kmCout : 400€1 800€
Défaut calculateur moteur15% des cas

Panne du calculateur moteur provoquant des pertes de puissance, ratés ou mise en mode dégradé. Problème électronique complexe nécessitant un diagnostic poussé.

~90 000 kmCout : 800€1 500€
Problèmes turbo15% des cas

Défaillance du turbocompresseur avec perte de puissance, fumée excessive ou sifflement anormal. Souvent lié à un mauvais entretien de l'huile moteur.

~150 000 kmCout : 1 500€2 500€
Problèmes boîte BVA615% des cas

Défaillance de la boîte automatique 6 rapports avec à-coups, passages de vitesses brutaux ou blocages. Nécessite souvent une révision complète voire un remplacement.

~120 000 kmCout : 2 000€4 500€
Usure prématurée embrayage15% des cas

Embrayage qui patine ou accroche brutalement, particulièrement sur les versions automatiques. Symptômes d'usure accélérée même avec usage normal.

~100 000 kmCout : 1 200€1 800€
✗ POINTS FAIBLES
  • ·Encrassement FAP / EGR
  • ·Défaut calculateur moteur
  • ·Problèmes turbo
  • ·Problèmes boîte BVA6
Cout possession
Cout 5 ans3 600€
Cout 10 ans7 200€
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Vehicules equipes

4007

Questions frequentes

Le moteur Peugeot 2.2 HDi 156ch est-il fiable ?+
Score TRUST OS : 32/100. Verdict : Moteur à fuir. 6 panne(s) documentée(s) dans notre corpus.
Quels sont les problèmes connus du 2.2 HDi 156ch ?+
6 panne(s) chronique(s) documentée(s). Consultez la section "Pannes connues" ci-dessus pour les détails et coûts.
Quel budget prévoir pour l'entretien ?+
Le coût d'entretien dépend du kilométrage et de l'entretien préventif. Consultez les estimations dans la fiche.

Analyse detaillee

## Peugeot 2.2 HDi 156ch : fiabilité 32/100 **Verdict AVA : Moteur à fuir** (catastrophique) ### Modèles concernés - 4007 ### Années de production 2007 – 2012 ### Pannes connues (6 signalées) #### Encrassement FAP / EGR (couteux) Coût estimé : 400–1800€ vers 80000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Encrassement en usage urbain. Regenerations a surveiller. #### Défaut calculateur moteur (immobilisant) Coût estimé : 800–1500€ vers 90000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Panne du calculateur moteur provoquant des pertes de puissance, ratés ou mise en mode dégradé. Problème électronique complexe nécessitant un diagnostic poussé. #### Problèmes turbo (couteux) Coût estimé : 1500–2500€ vers 150000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance du turbocompresseur avec perte de puissance, fumée excessive ou sifflement anormal. Souvent lié à un mauvais entretien de l'huile moteur. #### Problèmes boîte BVA6 (couteux) Coût estimé : 2000–4500€ vers 120000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Défaillance de la boîte automatique 6 rapports avec à-coups, passages de vitesses brutaux ou blocages. Nécessite souvent une révision complète voire un remplacement. #### Usure prématurée embrayage (couteux) Coût estimé : 1200–1800€ vers 100000 km. Fréquence : 1 signalement(s). Embrayage qui patine ou accroche brutalement, particulièrement sur les versions automatiques. Symptômes d'usure accélérée même avec usage normal. ### Coût d'entretien estimé Coût risque min : 300€ — max : 6000€ ### Score TRUST OS 32/100 — catastrophique ### Faut-il l'acheter ? Moteur à fuir. Plusieurs pannes documentées dans notre corpus.

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Fiche enrichie par AVA Knowledge Engineer · Derniere MAJ 17/07/2026